らりるれらじこん

久々に更新(笑)

まるちゃん — 2009-10-25T09:56:00+09:00

いやぁ…

皆様大変ご心配をかけしました

えっ心配してないって

まぁ…その程度ですかね〜

あまりに久々すぎて編集の方法もわからなくなってるし〜

とりあえず…会った方には自分の事情を簡単に説明しましたが、携帯メールも確認出来ないような状態だったもので…

最近は少し走らせてましたが、何かと機材が壊れたりオークション出品したりして…

「まともなモノ」が無い

正月の初売りで田宮のキットでも買いますかねブラシレスモーターセット、リフェバッテリー＆充電器…

プロポはＫＯのＥＸ５の新しいヤツで十分かなぁ

ま、そんな感じですが正月の前に忘年会

楽しみにしてますよっ

皆さんお疲れ様です

まるちゃん — 2009-07-29T16:45:00+09:00

東北のタミグラシーズンの幕開けとなった岩手大会が終了したワケですが…

まずは代表権を獲得された皆さん本当におめでとうございます(祝)

「天気チキン」だったワタクシは仕事と私生活の疲れもあり、結局のトコロ不参加となりました。

タミグラ後も蒸し暑い天気なども絡んで体調がイマイチな為サーキットやショップにすら行けてない状態です(泣)

詳しい結果は多くの方々が日記やブログ等で紹介されていますが…代表権を獲得された皆さんには直接お会いした際に、お祝いさせて頂きたいと思います。

８月第１日曜の「ぐらんぷり定期レース」には天気が良ければ顔を出す…とは思いますが多分「ギャラリー」するコトになるかと…

…って今度の日曜か？

曜日感覚すらも麻痺してるなんて困ったモノです。
タミグラ宮城大会の前日か終了後には「飲み会」でもしたいですね！！

悩みますねぇ…

まるちゃん — 2009-07-23T20:19:00+09:00

いよいよ今週末はタミグラ岩手大会なワケですが…

盛岡の週間天気予報を見てみたら土日とも「曇りのち雨の６０％」う〜ん微妙。

「行って雨」も悔しいし「行かずに晴れ」も悔しい。宮城大会の日が「晴れ」という保証はナイから代表権狙いの選手は…とりあえず行くしかないでしょうね。

準備はだいたい終わらせたつもりですが行きたい気持ちが高まって来ないというか…。初日しか行けないと恒例の飲み会も参加できないし…

スポーツランド菅生で開催される実車の「スーパーＧＴ」の日程がカブってるのも悩みのタネ。ラストかもしれないＮＳＸとか、初のカローラＧＴとかイロイロ観て聴いて楽しみたいし…

まぁ明日１日中めいっぱい考えてみるコトにします。

要は「天気チキン」っす(笑)

なんちゃってボディ

まるちゃん — 2009-07-17T09:48:00+09:00

毎日すごく暑い日が続いてるワケですが…

タミチャレのノービスクラス用にＮＳＸを塗ってみました。昨年のタミグラ宮城大会の時に特設ショップで販売されていた、デカール無しの２００７ボディ。
２００２年モデル用のデカールを２台分使って切った貼ったで無理矢理に…(笑)

塗った方が簡単かも？

週末の天気予報は土曜日が雨時々くもり。日曜日はくもり一時晴れみたいです。東北地方は毎年「梅雨明け宣言」されると翌日が雨になるカンジなので、宣言は岩手大会の後にしてもらいたい。

土曜の天気が悪くても日曜の朝に降ってなかったらサーキットには行く予定です。

久々。火曜組。

まるちゃん — 2009-07-14T23:34:00+09:00

今日は家事都合で休みをもらったワケですが…

都合が変わったのでサーキットへ(爆)

車の中でウトウトしてたら目覚まし代わりの笑い声で起きました。オデ選手、Ｍ２Ｄ選手、ＹＯちゃん選手(注・ひひひ日記より引用)、隊長、マイティ選手、仕事途中のテロ選手まで…。

店舗オープンから間もなくオデ選手がＭ０３をＭ０５へとコンバート開始。
隊長の０３改０５に刺激されたみたいですね。完成を待つ間Ｍ２Ｄ選手とＹＯちゃん選手の特訓？に参加。コチラが１７００ＳＰだったのを差し引いても十分に速いです…(汗)

オデ選手のコンバート作業が終了してミニ３台・チャレ仕様３台の６台で混走。ストレート部分はミニのギヤ比に負けるのがわかってましたが、Ｍ０３との混走よりもＭ０５のコーナリング・スピードが速いです。

「火曜・世界戦」(笑)仕様のミニシャーシはモーターが５４０に指定されているのと３７００バッテリー等の電池も使える有利さでマトモな比較ではナイです…

午後３時頃から、またもやコンバート作業に入ったメンバーが約１名いますが…名前は伏せておきます(笑)週末のレースは真面目な２３Ｔクラスと笑えるミニクラスがメインになるのか？

当然チャレもヤリますが…

夕方からはポツポツと落ちてくるモノが有りましたが興奮した火曜組は走り続けます。買い物に来たベテラン選手も異様な雰囲気に
「平日じゃないみたいだねぇ…」とオトナ？な発言。

仕事を終えて参加したテロ選手は「充電させてぇ〜」とプロポ、車、バッテリーしか持ってこないし…(爆)
そんなテロ選手は水曜組なので、明日は合同練習でもしますかね？

Ｍ０５のステアリング回りですが、クラッシュすると左右のワイパーを連結するプレートが「曲がる」らしいです。隊長は２本逝きました。今後アルミワイパーやらカーボンプレート等も発売される予感がします。

ワタクシはタミグラ・シーズンが落ち着くまでＭ０５へは行かない予定です。

何してたんだっけ？

まるちゃん — 2009-07-13T23:17:00+09:00

日曜は山形のエヌオゥビィ遠征には行かず朝から地元ぐらんぷりに居たワケですが…

少ししてカイエン選手が到着〜。ブラシレスをやるのかと思いきや４１６の登場です。タミグラ岩手大会の３７００クラスに向けて練習ですかね？日頃使わないタイヤの感触を確かめてるカンジでした。

しばらくしてガッツ選手も登場。ＴＡ０５のセッティングを変更しているみたいですが目的が判らないので遠征からマッピー選手とＭ２Ｄ選手が帰って来るまで「放置」してみました…

ワタクシは岩手大会の参加クラスを決めかねてて何をしたいのかハッキリしませんが来週の第３日曜のプリチャレの練習とバッテリーチェックだけは行うコトにします。

それはそうと今日来るはずだった「ホヅ選手」が来ません(笑)
後でハナシを聴いたトコロ久しぶりにラジれると興奮して気付いたら朝７時までメンテしてた…とか。

それって「徹夜」じゃね？

とりあえずビクトリー仕様の４１６と新車のＭ０５、Ｆ１０４。タミチャレ仕様のＴＡ０５Ｖ２まで用意…相変わらず欲張りですな。ちょっとずつ走らせてみるモノの

「楽しい〜っす！」

「走らね〜っす！」

「おもせ〜っす！」

「曲がらね〜っす！」

「やっぱ楽しい〜っす！」
の繰り返し(笑)
ワタクシはタミチャレ仕様のＴＢ０３にタイヤ変更とモーター変更を繰り返し、「クスコ・ダンロップ・インプレッサ」ボディもテストしました。とりあえずボディ付属のウイングですがリヤグリップの不足は感じられず。リヤ・オーバーハングのバンパー下が空いてる為かコーナー入り口での向きの変わり方は素直な印象です。

午後からは遠征から帰って来た皆さんもブラシレスやノービス仕様で走ったり…久しぶりに登場のベテラン選手も初ブラシレスを堪能。

ＳＨＵ選手は岩手大会は２４００、宮城大会は３７００に参加予定というコトでＺ４ボディに付属ウイングでフォーミュラー・チューン・モーターとナロータイヤで練習してましたね。

来週の第３日曜レース開催クラスはメインが…
２３Ｔ＆１１．５ＢＬ混走。
田宮フリークには…
タミチャレならぬプリチャレと、ミニクラスですかね？

まぁ参加者の希望が有れば各自の手持ちアイテムと相談で、臨時のクラスを作ってもらえるように店長に交渉してみるのもイイかな？と思います。

３カテゴリーくらい成立すればヒート間の忙しさも多少は減るだろうし、コースマーシャルも安心ですね。
天気が良いコトを祈ります。

ヒノマル

まるちゃん — 2009-07-12T02:27:00+09:00

ルーフの日の丸が「やる気！」を感じさせるワケですが…

ボディだけの発売は未だ…なのでキットを入手した方から無理矢理ゆずってもらいました(笑)

タミグラの地方大会では２４００クラスの認可ボディなワケですがＩＦＳの車にしか載せられないんすね。ちなみに中身はＴＢ０３のＯＦＳ仕様ですがピッタリ載ってしまいました(汗)

どんなウゴキか試してみます！

週末の予定・１

まるちゃん — 2009-07-09T23:54:00+09:00

毎月第２日曜は山形の「ノブＲＣカーグランプリ」がタミチャレとして開催されるワケですが…

かなり暑くなるとおもわれます。

ワタクシも２００３〜４年頃には山形が「地元」だったので何度かレースにも出させていただきました。
当時はＴＡ０４やエボ３の時代でしたがスポチュンを使った田宮クラスでも思うように走れなかった記憶があります。

コースは３〜４ヵ月に１度は変更されるのでその度に悩みました。知ってる人も少なく平日の休みが多かったワタクシは「ハカルンジャー」でタイムを確認しながら１人寂しく練習してたワケです。
今回の「ノブチャレ」には７〜８人ほど遠征する予定になってますがワタクシは「地元」でセッティングに励みます。

何のセッティングかは未定(笑)

第３日曜の、ぐらんぷりレースは何クラスがメインか解りませんが２３Ｔブラシモーターと１１．５Ｔブラシレスモーターの「差」を楽しみにしてます。
他のクラスとしてはミニと未だに開催できてない「ぷりチャレ」。タミチャレ０９車両にＧＴカーボディと５００円スリックを使って混走してみよう…ってヤツです。

タミグラでクラス毎に使用可能なボディは発表されたので眠ってるボディを使うチャンスですね。もちろんタミチャレ０９仕様そのままでもイイんですケド(笑)

土日の天気は大丈夫そうなカンジですので「熱中症」などにならないよう水分を取って楽しみましょう！

生きてますか？

まるちゃん — 2009-07-08T22:00:00+09:00

いや…多分…死んだワケですが…

イーグル製のＣＤＣチャージャーVer6.0。大きさのワリには充電が７Ａ、放電が２０Ａと使い勝手が良くて充電プログラムも１０パターン記憶できるカシコさ。逆接アラームにバッテリーの電圧検知も付いて１セルから充電できるんで、中古バッテリーやダメセルの選別とか組み治しまで重宝してたワケです。

一緒に写ってるバラセルも中古のモノを譲ってもらいまずは、ＷＡＶＥの単セル放電器「ライトニング２」で電圧を測ってみると…
４番セルが０．９８Ｖで他のセルは全て０Ｖ…(笑)

普通の人は「死んでる」と思って諦めるトコロですがワタクシには「ノバック・ミリニウムチャージャー」という強〜い味方がついてます。さすがのミリニウムさんも２回ほど「ダメじゃね？」と言ってましたが、「そこをなんとか…。」と頼んだら充電を引き受けてくれました。
とりあえず2000ミリアンペア程度充電しＣＤＣさんに「どのくらい抜けますかね？」と放電をお願いしてみるコトに。

５セル状態での放電容量と放電時間、平均電圧や内部抵抗も表示してくれるので頼りにしてたんですが…

「キュィィーーーン」とか珍しい音を発して安定化電源から充電器、放電器までオチました…(汗)

安定化電源はストレート製１５Ａですが１００Ｖから一旦外し各アイテムを接続し直してみたトコロ、ＣＤＣさんを繋いだ途端に安定化電源がストップ。

原因はＣＤＣさんに決定

まぁ、５年以上？世話になったし１度液晶ディスプレイも交換してココまで頑張ってくれたので「お疲れ様でした。」…ってカンジ。安定化は無事でミリニウムさんも２人いるし、単セル放電器も無事。
ヨコモさんちのＥＰメイトも新旧２台あるのでなんとかなるでしょう！

負の連鎖が起きなければ…ですが(怖っ！)

これから先のコトを考えて１０Ａくらいの放電機能が付いたＬｉＦｅバランス充電対応の機種が必要ですかねぇ？５セルにもＬｉＰｏにもブラシレスにも乗り遅れ必死こいて中古のバラセルを組み直すワタクシには大電流放電が必要なんですケド。

田宮製バッテリーがＬｉＦｅしか無くなりモーターもブラシレスで統一されればホントに手軽なＲＣライフが送れるんでしょうね。
しばらくは「中古バラセル」をイジる予定のワタクシですので身の危険を感じたら迷わず逃げて下さい(爆)

一番危険なヤツは間もなく新しいセルに代わる予定ですケド。
タミグラ前にイタイ出費が増える今日この頃です…

(注)暑い時期のバッテリー充放電温度管理には、くれぐれも注意して下さい。

混ぜてみました(笑)

まるちゃん — 2009-07-06T15:15:00+09:00

カテゴリーの都合上タミチャレに分類したワケですが…

昨日のタミチャレではタミグラのテストをかねて、ＧＴチューンを使うノービスクラスにタミグラのビクトリークラス仕様の車も混ぜてレースをしてみました。

ぐらんぷりサーキットのノービスクラスでは田宮７．２ＶバッテリーにＧＴチューンを使い６．５辺りのギヤ比でボディ、ウイング、タイヤは田宮製を使用。
タミグラのビクトリークラスでは田宮ＬＦ６．６ＶバッテリーにＢＺモーターか田宮センサーレスＢＬシステムの１２Ｔセットを使い７．２前後のギヤ比です。

ビクトリークラスの参加が多ければノービスと別けて開催されたと思いますケドどれくらいのスピード差があるのか興味があり混走になった次第です。

ＧＴチューンノービス仕様は
マグナム選手
サボリ魔選手
Ｍ２Ｄ選手
カイエン選手
ＢＺ２３Ｔビクトリー仕様は
かっさん選手
じいちゃん選手
モモ選手
たいよ〜選手
ＢＬシステムビクトリー仕様は
マッピー選手

以上９名の参加となりました。
タイヤ選択もカギとなったようでＭナローＡ、ナローＭ２スリック、ナローＢ等様々な種類のタイヤやインナーを試していたようですね。

２回の予選を終えてのスターティンググリッドは…
(省略し過ぎてすみません)

ポール・じいちゃん選手
２番手・マッピー選手
３番手・Ｍ２Ｄ選手
４番手・たいよ〜選手
５番手・カイエン選手
６番手・モモ選手
７番手・かっさん選手
８番手・サボリ魔選手
９番手・マグナム選手でした。

予選のベストラップとしては１５秒台後半から１７秒を切るくらいの展開です。タイヤはＭ２スリック勢がスタート初期から食い易くナローＢ勢は５分終了間際に近い方が安定した食いをみせるようです。
レース途中の混乱もタイヤが食い始めるタイミングの違いから発生したようなカンジに見えましたが実際に走らせた人のハナシを聴いてみないと判りません(笑)

じいちゃん選手、マッピー選手、たいよ〜選手、サボリ魔選手らが途中２０秒以上になってしまうラップがあり、タイヤの熱ダレに悩まされる車もあり、モーターやバッテリーのパワー不足をかかえる車ありで。

決勝レースの結果は…

優勝・Ｍ２Ｄ選手
２位・マッピー選手
３位・じいちゃん選手
４位・かっさん選手
５位・モモ選手
６位・カイエン選手
７位・マグナム選手
８位・たいよ〜選手
９位・サボリ魔選手でした。

今回はモーターの違いによって結果がどうなったのか見てもらうために９位までリザルトを書きました。

優勝したＭ２Ｄ選手のゴールタイムは…１９周５分０４秒９５。ベストラップは１５秒７９。アベレージは１６秒１９７でした。
２位のマッピー選手のベストラップは１５秒５７。
３位のじいちゃん選手のベストラップは１５秒６６。
Ｍ２Ｄ選手はＧＴチューン。
マッピー選手はＢＬ。
じいちゃん選手はＢＺ。とレース展開もさることながら、いかにもタミグラ的な結末ですね。
マッピー選手のベストラップは１７周目に出てるし、「写真判定」になりそうな駆け込みゴールのかっさん選手とモモ選手のタイム差は０．０４秒と、まさしくタミグラ(爆)

いたるトコロに罠が潜むテストレースでしたが久々のレース開催を楽しめた１日でした。来週の第２日曜は山形のサーキットへ遠征に行くという人も多くなると思います。

今のトコロ第３日曜は通常の２３Ｔツーリングがメイン…になる筈ですが皆さん「タミグラモード」に入ってたらどうなるか判りませんね。

混走レースがメインになってたりして…(笑)